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Ratier-Figeac inaugure son centre d’excellence pour hélices d’avions à Figeac

Aéronautique  Posté le 02 nov. 2021
Ratier-Figeac inaugure son centre d’excellence pour hélices d’avions à Figeac

Décidé en 2019, le plan d’investissement de 32 millions d’euros de Ratier-Figeac visant à moderniser son site historique de Figeac (Lot) a été maintenu malgré les turbulences qui secouent l’aéronautique depuis le printemps 2020. Le groupe, propriété de l’américain Collins Aerospace (groupe Raytheon Technologies), inaugure vendredi 29 octobre son nouveau centre d’excellence...

Airbus prépare le premier A220 destiné à Air France

Aéronautique  Posté le 27 juil. 2021
Airbus prépare le premier A220 destiné à Air France

Plus que deux mois. Air France s’apprête à recevoir dès septembre sa première livraison d’A220-300, le monocouloir court et moyen-courrier d’Airbus, capable d'accueillir près de 150 passagers. Les appareils seront livrés depuis l’usine d’assemblage de Mirabel au Québec (Canada). Celle-ci prépare la dernière finition avant leur envol : la livrée aux couleurs de...

En partenariat avec Airbus et Total, Safran fait turbiner les hélicoptères au biocarburant

Aéronautique  Posté le 10 juin 2021
En partenariat avec Airbus et Total, Safran fait turbiner les hélicoptères au biocarburant

Après les avions, les hélicoptères aussi se lancent aussi dans la décarbonation. Un première, un hélicoptère de secours opéré par ADAC Luftrettung a effectué il y a 3 jours en Allemagne le premier vol opérationnel avec du carburant aérien durable. L'appareil – un H145 d’Airbus Helicopters – équipé de deux moteurs Arriel 2E, fournis par Safran...

Airbus et Rolls-Royce mettent fin au projet de démonstrateur d’avion électrique e-Fan X

Aéronautique  Posté le 10 avr. 2020
Airbus et Rolls-Royce mettent fin au projet de démonstrateur d’avion électrique e-Fan X

Airbus et Rolls-Royce ont en tout cas pris la décision de mettre fin à leur projet commun de démonstrateur d’avion électrique e-Fan X. Ce prototype d’avion hybride (basé sur un BAe 146 dont l’un des quatre réacteurs est remplacé par un moteur électrique) devait voler pour la première fois en 2020. Il n’en sera rien, pour des raisons d’économies, en pleine crise du Covid-19.      

United Airlines choisit 50 A321 XLR d'Airbus pour remplacer des Boeing

Aéronautique  Posté le 29 nov. 2019
United Airlines choisit 50 A321 XLR d'Airbus pour remplacer des Boeing

United Airlines vient d'annoncer la commande de 50 Airbus  A321-XLR destinés à effectuer les liaisons entre la côte Est des Etats-Unis et l’Europe. La compagnie, basée à Chicago, indique également dans un communiqué que les A321XLR vont remplacer dès 2024 sa flotte de Boeing 757-200, dont l’avionneur américain a arrêté la production. United Airlines a annoncé...

Airbus Helicopters pose un H145 au sommet de l'Alconcagua, en Argentine

Aéronautique  Posté le 27 sept. 2019
Airbus Helicopters pose un H145 au sommet de l'Alconcagua, en Argentine

Airbus Helicopters a annoncé le 25 septembre que l'un de ses nouveaux H145 s'est posé sur l'Aconcagua, la plus haute montagne de l’hémisphère sud, dont le sommet culmine à 6 962 mètres. Une première pour un hélicoptère bimoteur. Nouveau record obtenu pour Airbus Helicopters. Le 25 septembre, un de ses H145 dernière génération a posé ses patins sur l’Aconcagua,...

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