En partenariat avec Airbus et Total, Safran fait turbiner les hélicoptères au biocarburant

Après les avions, les hélicoptères aussi se lancent aussi dans la décarbonation. Un première, un hélicoptère de secours opéré par ADAC Luftrettung a effectué il y a 3 jours en Allemagne le premier vol opérationnel avec du carburant aérien durable. L'appareil – un H145 d’Airbus Helicopters – équipé de deux moteurs Arriel 2E, fournis par Safran Helicopter Engines.

Dans le détail, l’hélicoptère s’est envolé ce jour-là avec un mix 40% agrocarburant / 60% carburant conventionnel. Un agrocarburant de deuxième génération provenant du site normand de TotalEnergies, situé à Oudalle près du Havre (Seine-Maritime), fabriqué à partir d’huile de cuisson usagée. L’opérateur aérien estime pouvoir réaliser une réduction de ses émissions de CO2 de l’ordre de 33 %, « ce qui équivaudrait à une diminution de 6 000 tonnes de CO2 émis, pour un volume annuel de 50 000 missions et 3,3 millions de kilomètres parcourus », chiffre-t-il dans un communiqué.